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Jan 30, 2024

Mammoet-Giant Taiwan, ein Joint Venture zwischen Mammoet und dem taiwanesischen Giant Heavy Machinery Services, wurde von Ørsted Taiwan beauftragt, wesentliche Unterstützung für die 920-MW-Offshore-Windparks Greater Changhua 2b und 4 in Taiwan bereitzustellen.

Diese Offshore-Windparkentwicklung spielt eine entscheidende Rolle bei Taiwans Zielen im Bereich der grünen Energie, da das Land bis 2025 eine Offshore-Windkraftkapazität von 5,7 GW erreichen will.

Diese bedeutende Auszeichnung baut auf den Bemühungen von Mammoet-Giant in Taiwan auf, wo das Unternehmen seit der Einführung der Offshore-Windenergie im Jahr 2017 eine entscheidende Rolle bei lokalen Offshore-Windparkprojekten gespielt hat. Das Joint Venture wurde mit den Rangier- und Hebeaktivitäten für 66 Saugschaufelmäntel betraut.

Mammoet-Giant stützt sich auf sein Fachwissen im Bereich Rangierdienste, einen Pool an Spezialausrüstung für schweres Heben und Transportieren sowie engagiertes Personal und liefert einen umfassenden schlüsselfertigen Service für das Projekt, von der ersten Planung bis zur Ausführung, um sicherzustellen, dass die Jacken schneller ins Wasser gelangen.

Durch die Verwaltung des gesamten Kaibereichs mit sorgfältiger Planung und Ausführung wird das Unternehmen Schnittstellen reduzieren, Projektrisiken minimieren und eine hohe Auslastung bei minimaler Beeinträchtigung der Hafenanlagen gewährleisten.

Für die Kaiarbeiten hat sich Mammoet für den Ringkran SK 350 mit einer Tragfähigkeit von 5.000 Tonnen entschieden. Dieser leistungsstarke Kran ist bekannt für seine außergewöhnlichen Hubfähigkeiten und seine große Reichweite und wird entscheidend zur Erreichung der Projektziele beitragen.

Von einem einzigen Standort aus hebt der SK350 die 2.500 Tonnen schweren Saugschaufelmäntel direkt von Decksträgern zum Kai und nach der vorübergehenden Lagerung vor Ort auf Decksträger, die die Mäntel zum Installationsschiff vor Ort befördern. Durch diese Methodik entfällt die Notwendigkeit einer Neupositionierung der Schiffe während der Entlade- und Ladevorgänge.

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Das Design des Krans ermöglicht den Einsatz bei den hohen Windgeschwindigkeiten der Region, wodurch Terminrisiken gemindert und die Ladegeschwindigkeit optimiert werden. Dadurch werden die Umschlagszeiten der Schiffe im Hafen auf ein Minimum reduziert, was zu mehrfachen Kostensenkungen und einer weiteren Optimierung des Zeitplans führt.

Chris Schraa , Geschäftsführer von Mammoet Taiwan, sagte: „Wir sind begeistert und fühlen uns geehrt, den Auftrag erhalten zu haben, beim Bau der Offshore-Windparks Greater Changhua 2b und 4 zu helfen.“ Mammoet-Giant bleibt unserer Mission treu, außergewöhnliche Leistungen zu erbringen und zum nachhaltigen Wachstum von Taiwans Sektor für erneuerbare Energien beizutragen.“

„Projekte wie diese zeigen die Stärke unserer Aufstellung in Taiwan sowie den Wert eines frühen Engagements im Ingenieurwesen. Dadurch können wir intelligentere und sicherere Lösungen anbieten und Zeitpläne und Prozesse durch direkte Kommunikation mit dem Entwickler optimieren.“ er fügte hinzu.

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